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图 / 文：David Taylor
对于大多数人来说，买车或租车可能是人生中的第二大开支。那么，一群专业的车评人为你提供想法和建议，你会为之心动吗？ 近日，加拿大车评人协会（AJAC）选出了八辆不同类别的「最佳汽车」。
在各个类别中的最佳新车将会共同竞逐 「加拿大年度最佳汽车」（Canadian Car of the Year）和「加拿大年度最佳多用途车」（Canadian Utility Vehicle of the Year）大奖。评奖结果将于2017年2月16日在多伦多举行的加拿大国际车展（Canadian International Auto Show）上宣布。
在去年10月，各方的车评人彙集于安省Clarington市，对各厂家新车进行为期4天的试驾评测，该活动被称为「试车节」（TestFest），在Canadian Tire Motorsport Park内进行。
加拿大年度最佳汽车委员会联合主席Gary Grant表示：「『试车节』对新车型的评测过程是最密集、强度最大的。没有其他机构会採取这样严格的评测方法来评选。」
在「试车节」中，试驾是在普通马路上进行，与现实生活中一样，所以评测结果将对购车人士有直接的借鉴作用。最终的测评结果不是一个或两个人的意见，而是60余位专业的车评人专栏写手在相同状况下测评得出结论，以确保客观和公平。试驾者将从21个方面对汽车进行测评，包括加速能力、剎车能力、可操作性甚至越野能力等等进行打分。
加拿大年度最佳汽车委员会联合主席Justin Pritchard说：「这个独特系统完全是依靠试驾做出评估。在整个过程中，我们总共进行了1,348次试驾，得到了超过10万个数据和1,058个投票，所有测评数据都是在网站http://www.ajac.ca上公开的。这样，买车人士就能看到特定车型成为该类别赢家的原因，或者某款车型与该类别获胜者的差距在什么地方。」
最佳小型汽车／最佳运动型汽车（Best New Small Car & Best New Sports / Performance Car）
Hyundai Elantra获选最佳小型汽车。总分682分，性价比得分最高。Hyundai Elantra （Sport）获选为最佳运动型汽车。总分682分，车内环境与运动乘坐感得分最高。
图：(右: David Taylor, CCOTY Committee Member, 左: Don Romano, President and CEO, Hyundai Auto Canada Corp.)
Epoch Auto：贵公司成为两个类别的赢家。您认为自家的长处在什么地方？
加拿大Hyundai 总裁兼首席执行官Don Romano：我认为Elantra和Elantra Sport的获奖都源于一个简单的决定，那就是我们的工程师们开发了车辆「超级架构」（SuperStructure）技术。「超级架构」使用了Hyundai自家钢铁厂出产的先进的高强度钢铁，是车辆工程师和冶金学家为打造更强固车体而通力合作的成果。这样的车体使所有Elantra轿车在行驶中更有动感，同时隔绝外部噪音，并且增加碰撞时的保护。Elantra所有的优点都可以追溯到「超级架构」上。
Epoch Auto：加拿大Hyundai对加拿大华人市场怎么看？
Romano先生：Hyundai非常重视加拿大华人市场。这是一个正在扩大的受过教育、理解力强的消费群体，他们知道自己购买的产品的价值。Hyundai经销商知道这一点，越来越多的经销商在聘请多语种员工，以便满足我们顾客的需求。
最佳大型汽车（Best New Large Car）
Volkswagen Golf（Alltrack），得分680分，在外型设计、引擎及变速器表现方面得分最高。
图：(左: Maria Stenstrom, President and CEO of Volkswagen Group Canada Inc., 右: David Taylor, CCOTY Committee Member)
Epoch Auto：看您的灿烂笑容，这个奖项对您意义不小吧？
加拿大Volkswagen总裁兼首席执行官Maria Stenstrom：Golf Sportwagen 和 Alltrack车型现在可以搭配Volkswagen的4MOTION四轮驱动系统，为加拿大消费者提供了一款真正可以四季上路的车型。消费者们希望有一款空间宽敞又有驾驶乐趣的跨界多用途车（CUV），而这正是我们为大家提供的。这两款车型，再加上我们即将在2017年推出的7座Atlas运动型多用途车（SUV），以及全新设计的Tiguan紧凑型SUV，就构成了完整的一个四驱车系列，消费者可以从中挑选适合自己的大小、容量和价格的组合。我们非常高兴Alltrack获颁加拿大车评人协会的2017年度「最佳大型汽车」奖。这个荣誉使这款不同于传统CUV和SUV的新车型来到了公众的焦点之下。
Epoch Auto: 华人市场对Volkswagen的重要性如何，尤其在大温哥华和多伦多地区？
Stenstrom先生：Volkswagen在中国国内的汽车市场一直是一个主要的品牌，也是在中国第一个扎根运营的外国汽车制造商。30年过去了，对那个市场的熟悉度赋予了我们经验打造的市场洞察力。来到加拿大的中国消费者们立刻就认出了我们产品的质量、性价比和尊贵性。我们在加拿大的规模也在扩张以满足他们的需求。作为世界最大的汽车制作商之一，我们将会继续利用在国际上获取的经验来打造适合每个独立市场的销售方案。
最佳大型高级轿车（Best New Large Premium Car）
Buick LaCrosse，总分656分，油效评分最高。
图：(左: Mike Speranzini, Brand Director, Buick Canada, 右: David Taylor, CCOTY Committee Member)
Epoch Auto：您认为Buick LaCrosse为什么赢得最高分？
加拿大Buick品牌主管Mike Speranzini：LaCrosse代表了Buick的新面貌。它经歷了一次全新的设计，为大型轿车的消费者们提供了夺人眼球的最新设计和成熟科技。LaCrosse是我们制造出的技术最先进的轿车。
Epoch Auto：得这个奖项会有助于LaCrosse的未来销售吗？
Speranzini：获颁这个奖项会增强我们品牌的决心，为顾客提供杰出轿车和可及的奢华。LaCrosse是我们的旗舰车型，代表Buick的新面孔，也在成为消费者回到Buick的原因。
Epoch Auto：Buick与加拿大华人消费者之间有特殊的关联吗？
Speranzini：加拿大华人群体在不断地增长，这也要求我们要为他们量身定做与他们沟通的方式。Buick是一个高端品牌，我们生产的是能够激励人、满足人和愉悦人的梦想轿车。在中国市场，Buick被认为是最顶级的豪华轿车品牌之一，每年在中国的销售超过100万辆。许多来到加拿大的华人买家依然对Buick持有这样的认识。我们很有机会在加拿大Buick身上发挥这种高端品牌形象的影响力。2017年，我们将寻找接触加拿大华人买家的新思路。1月18日，我们成为了第一个加入微信的汽车品牌。
最佳高级跑车（Best New Premium Sports / Performance Car）
BMW M2，得分658分，性价比得分最高。
由于日程冲突，BMW无法与我们直接分享获奖心得。
最佳小型休旅车（Best New Small Utility）
Subaru Forester，得分678分，性价比、越野能力与车内环境得分最高。
图：(左: Ted Lalka, Vice President, Product Management, Marketing & Customer Experience, Subaru Canada Inc., 右: David Taylor, CCOTY Committee).
Epoch Auto: 尽管显而易见，但还是请告诉我们Forester为什么是这一类别的赢家。
加拿大Subaru副总裁Ted Lalka：Subaru Forester为2017年做了一次大改观，增强了车型的安全性、表现能力和方便性，使得这款车型从其它的新车型中脱颖而出。在任何天气和道路都能前进的能力、出众的可靠性、先进的安全性能、杰出的性价比再加上十足的驾驶乐趣，这款紧凑的SUV的性能组合是无法被击败的。
Epoch Auto：这个奖项会有助于Subaru和其经销网络的扩张吗？
Lalka：Forester是Subaru销量最好的车型。在去年，Forester这样的车型帮助Subaru成功第五年突破了销售记录。2016年里，Subaru在加拿大的总销售量为五万多辆，而Forester的销量就达到13,798辆。Forester是Subaru大批量生产的车型，而小型休旅车也是一个正在成长中的产业。Forester在帮助Subaru巩固立足点，成为主流品牌外的一个富有吸引力的选择。
Epoch Auto: 您有想对加拿大华人消费者说的话吗？
Lalka：加拿大的华人消费者群体对Subaru非常重要。我们想对他们说的话和对所有加拿大人想说的话一样：Subaru是一个独一无二的汽车公司。我们将汽车安全性、实用性和创新性非凡地结合在了一起。而我们的汽车也因为性价比杰出、寿命比一般车辆长而享有极好的声誉。
最佳大型休旅车（Best New Large Utility）
Chrysler Pacifica，总分664分，内饰设计、车内环境与运动感受得分最高。
图：(左: Bradley Horn, Product Communications, FCA Canada, 右: David Taylor, CCOTY Committee Member).
Epoch Auto: FCA在该类别中的强项是什么？
加拿大FCA副总裁William Levasseur：自从我们在30多年前创立了「多功能休旅车」（Minivan）这一车型类别后，FCA一直是这一行业的领头者，并已在全球共售出了超过1亿3千4百万辆多功能休旅车。我们非常瞭解这一类车型和消费者的需求。Chrysler Pacifica被证明具有空前的多用途性、创新的娱乐技术以及超过100项先进的安全功能，迎閤家庭的需求。
Epoch Auto: 这个加拿大车评人协会颁发的奖项对FCA和其经销商而言有重要意义吗？
Levasseur：来自第三方的赞许是对我们最大的认可，尤其是加拿大车评人协会的成员专家们对我们的许可。这些奖项能够使消费者产生共鸣，因为颁发奖项的专家知识丰富，而且试驾了行业中各种各样的汽车。加拿大车评人协会的奖项对Pacifica可谓锦上添花。
Epoch Auto：这款车型广泛的吸引力会同样适用于加拿大的华人市场中吗？
Levasseur先生：这就是我们多功能休旅车的动人之处，它们的设计感、多用途、高科技和安全性能使它们的受众广泛。加拿大消费者买车的基点是要适合自己忙碌的家庭生活。FCA非常了解这一车型类别和与之对应的消费群体。加拿大售出的多功能休旅车有70%出自FCA。这款全新的Chrysler Pacifica是一款终极的家庭车，能超越当今家长群体的全部需求。
最佳高级休旅车（Best New Premium Utility Vehicle）
Mercedes-Benz GLC (GLC 300 4MATIC)，得分658分，性价比、噪声、振动与声振粗糙度（N/V/H）得分最高。
图：(左: Brian D. Fulton, President and CEO of Mercedes-Benz Canada, 右: David Taylor, CCOTY Committee Member).
Epoch Auto：作为一家高端汽车制造商，又获得一个奖项对Mercedes-Benz有什么重要性吗？
加拿大Mercedes-Benz总裁兼首席执行官Brian D. Fulton：我们非常高兴，我们最受欢迎的车型之一得到了它应得的认可，赢下了加拿大年度最佳汽车奖中的最佳新款高级休旅车奖。对汽车制造商来说，休旅车市场正在变得越来越重要，这也让GLC 300 4MATIC的获奖更加令人欣喜。我想感谢参与这次比赛的加拿大车评人协会的记者们，你们肯定了我们对制造最一流汽车的决心和努力。
下月，我们将参加「加拿大年度最佳汽车」和「加拿大年度最佳多用途车」的颁奖仪式。届时，我们将报导各类别获奖车型共同角逐后的最后赢家以及相关採访。
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